Hyra lastbil för flytt

Jag flyttade nyligen och hyrde en lastbil för att tömma den gamla lägenheten och transportera allting till den nya lägenheten. Eftersom jag inte känner mig bekväm med att köra en för stor lastbil valde jag en Renault Trafic, vars lastutrymme mäter 2,5 m i längd, 1,69 m i bredd och 1,38 m i höjd. Den rymde mer än man kan tro!

Jag hyrde bilen hos OKQ8 i Västberga för ganska exakt en tusenlapp (för ett dygn) med självriskreducering. Då ingick även 100 km körsträcka vilket jag klarade mig på. Jag förbrukade diesel för mindre än 100 kronor! Jag är lite anti mot att köra stora bilar men Traficen gick hur enkelt som helst att köra. Man sitter ganska högt upp så man har bra överblick framåt och på sidorna. Sidobackspeglarna är tvådelade och de undre täcker den döda vinkeln utmärkt. Bilen jag fick hade även parkeringssensor bak och varnade om man kom för nära något hinder när man backade.

Jag kan rekommendera Traficen som flyttbil, den var mycket enklare att köra än jag trodde. Visst är det jobbigt att flytta, men man sparar ganska mycket pengar på att flytta själv jämfört med att betala till en flyttfirma.

Svensk premiär för nya Mazda 3

Det har nu blivit dags för Mazda 3:s sverigepremiär. Ett par exempel på Mazdas nyskapande är wankelmotorn som de var ensamma om att massproducera och sportbilen MX-5 som sålde i närmare en miljon exemplar.

Nya Mazda 3 finns som KombiSedan från 164 900 SEK och Sedan från 169 900 SEK. De utrustningsnivår som är aktuella på den svenska marknaden är Core, Vision och Optimum. Här kommer en sammanställning av utrustningsnivåerna:

Mazda 3 Core

De alternativ som man kan välja är två bensinmotorer på 1,5 liter (100 hk) eller 2,0 liter (120 hk) eller en dieselmotor på 2,2 liter (150 hk). Bromshjälpssystemet Smart City Brake Support (SCBS) ingår, likaså starthjälp i backe (HLA) och automatisk klimatanläggning med dubbla zoner. Övrig utrustning som ingår är farthållare, färddator, 7 tums touch-skärm, elhissar fram och bak, radio med CD-spelare, läderratt, HMI commander, Bluetooth handsfree, Kinza link connectivity, dimljus, däcktrycksövervakning och 16 tums lättmetallfälgar.

Mazda 3 Vision

Vision kan väljas med en 2,0 liters bensinmotor på 120 eller 165 hk eller med en dieselmotor på 150 hk. Utöver utrustningsnivån Core har Vision även parkeringssensorer bak, varningssystem för döda vinkeln (RVM), Bi-Xenon strålkastare, LED halvljus och bakljus, regnsensor och navigation.

Mazda 3 Optimum

Optimum kan väljas med en 2,0 liters bensinmotor på 165 hk eller en dieselmotor på 150 hk. Utöver utrustningsnivån Vision finns svart eller vit skinnklädsel, BOSE ljudanläggning, elektriskt manövrerbar förarstol, smart key, parkeringssensorer fram och Active Driving Display samt 18 tums lättmetallfälgar.

Mazda 3 är en av bilmodellerna jag själv tycker är intressant när jag ska köpa ny bil någon gång nästa år så det kanske är dags att boka in en provkörning.